Le retard du 787

[eagleee]

avec du 1.79 le litre sa va couter très cher 

[Totoaero]

Premier vol du 787, troisième!

Il semblerait que la date du premier vol soit, pour l'instant, prévu pour juin. Ceci est officiel jusqu'au prochain retard... car il y a encore quelques petits soucis apparemment. Les livraisons sont donc repoussées au second semestre 2008 (si mes souvenirs sont bons)

Le rêve est pas prêt de devenir réalité...

[Thomas-Hawk]

Pfff tous des charlots!!!!!
Même si je pense que la mentalité Boeing est meilleure. A savoir les ingénieurs aéronautiques construisent un avion et les commerciaux le vendent alors que chez airbus les commerciaux font un concept et les ingénieurs doivent se démerder...

Salut Frater,

  C'est pas aussi simple que ça ! Chez Boeing comme chez Airbus, c'est le marketing qui décide de la stratégie du constructeur. Le problème que tu suggères est sans doute celui de l'A380, au sujet duquel les (ingénieurs-)commerciaux ont promis monts et merveilles aux compagnies. Mais il s'agissait avant tout d'aménagements spécifiques à chacune d'entre elles, voilà tout. Ca se passe de la même manière chez Boeing :-)

[Totoaero]

Pour le 787, Boeing l'avait promis pour les JO de pékin. Il volera pas encore que les JO seront terminés. On se demande quand meme comment ces compagnies font pour pas stopper leur commande afin de faire comprendre a boeing que c'est pas comme ça qu'ils en vendront d'autres des 787.

[Ark Pu]

Pour le 787, Boeing l'avait promis pour les JO de pékin. Il volera pas encore que les JO seront terminés. On se demande quand meme comment ces compagnies font pour pas stopper leur commande afin de faire comprendre a boeing que c'est pas comme ça qu'ils en vendront d'autres des 787.

Ne t'inquiète pas les compagnies ont des compensations pour les retards par rapport aux dates prévues de livraison 

[Totoaero]

oui pour un 787 acheté , 3 d'offert!

surtout que sur aeroweb, ils disent qu'il y a des problèmes sur le montage.

[Goffre]

Le 787 va faire comme le 380, beaucoup de retard ...

[Totoaero]

Certains l'appelle 787-380. lol

[Jean Le Maingre]

^^

Bon, ne soyons pas mauvaise langue, il n'a pas encore le retard du 380 ...

[Totoaero]

Bon l'avenir s'assombrit encore un peu plus pour le 787. Cette fois une rumeur à moitié confirmé par Boeing fait état que certaines parties de l'avion, et en particulier le caisson centrale, devront etre redesigner. Autrement dit un nouveau retard et celui-ci sera important on parle désormais de fin 2009 pour la livraison au premier client. Pour info le caisson centrale est une des pièces les plus importantes d'un avion. Cette pièce fait la liaison entre les ailes et le fuselage. Pour rappel le 787 devait etre livré en mai 2008. Les retards sont vraiment inquiétants car les compensations, que Boeing devra payer à ses clients, risquent de plonger les comptes dans le rouge à la manière d'Airbus suite aux problèmes de l'A380. Certains s'interrogent même sur la rentabilité du programme dans son intégralité. Bref, le power 8 de Boeing est pour bientot si ces rumeurs se confirment.

Dans ce contexte, le contrat des ravitailleurs prend une grande importance car il pourrait apporter un peu d'air (ou d'argent) frais et surtout une bonne nouvelle bénéfique au moral des troupes qui risquent de ne pas manquer de boulot chez Boeing... ou Airbus.
N'oublions pas l'A400M qui devrait s'envolait durant l'été et apporté un peu de soleil dans l'actualité.
Et puis le 350 pour bientot... encore un avion tout en plastique qui nous apportera son lot de surprise.

Bonne nuit et faites pas de cauchemars à cause de tout ça.

[Jean Le Maingre]

C'est impressionnant ce renversement de suprématie ces temps ci ... Le géant historique Boeing est doublé partout dans e monde, et surtout sur son propre territoire, par un Airbus très impressionnant malgrès les divers problèmes ...

Un redesignage est la pire chose qui puisse arriver à un projet, surtout d'un caisson central ! Ça aurait été une dérive, pourquoi pas, mais là .....

[Ark Pu]

C'est impressionnant ce renversement de suprématie ces temps ci ... Le géant historique Boeing est doublé partout dans e monde, et surtout sur son propre territoire, par un Airbus très impressionnant malgrès les divers problèmes ...

Un redesignage est la pire chose qui puisse arriver à un projet, surtout d'un caisson central ! Ça aurait été une dérive, pourquoi pas, mais là .....

La je confirme un caisson centrale ils vont le sentir passer 

[Totoaero]

certains commence a parler de livraison pour 2010. Ce que je commence a penser aussi.

[Jean Le Maingre]

Impressive new record   

[Totoaero]

une petite vidéo du 787 ZA002 au couleur d'ANA.
http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/2009/05/video-freshly-painted-all-nipp.html