Le retard du 787

[eagleee]

le crash de Ténérife sans top être un crash a fait 63 rescapés sans pic dans les yeux 

[Jean Le Maingre]

Oui, mais si ça avait été des 747 en composite, ça aurait fait 63 aveugles 

[eagleee]

je préfère être aveugle que mort dans un crash aussi stupide je trouve 

[FraTeR]

Je rappel que les constructeurs font de manifique crash test!!!!!
j'aimerais bien voir celui du 380 il doit être assez impressionant!!!!!

[Jean Le Maingre]

Faute d'A380, voila a quoi ressemblait un crash test, je ne sais pas c'est toujours pareil: ici, un crash test par la NASA

http://www.youtube.com/v/As2l3TIiEnI&rel=1

[eagleee]

sa doit bien buler avec les personne en papier

[spnico]

Et encore la le crash s'est fait en supposant que le pilote controlait un minimum l'appareil vu qu'il s'est posé à plat!
Alors j'ose même pas imaginer si'il se crashe le nez en premier!!

[Jean Le Maingre]

Ben là .... c'est moins jojo ! 

[eagleee]

la tu te dis merde mais comme tes deja mort...

[Gos]

Moi j'aimerais bien voir ce test là mais pour un a-380
http://www.youtube.com/v/6Uo0C01Fwb8&rel=1

[eagleee]

j'ai vu avec les moteur en cas de crash c'est tout

[Jean Le Maingre]

Très impressionant ! Quelle elasticité ....

[eagleee]

se n'est pas en composite et c'est tout simplement incroyable

[Totoaero]

l'interet du composite c'est pas la souplesse mais le poids surtout

[Jean Le Maingre]

Le poids, et également la rigidé dans certains cas. Mais les propriétés du composite varient beaucoup selon la nature des materiaux qui ont été combinés, car le composite c'est bien ça: associer plusieurs materiaux pour en obtenir un nouveau plus interressant !