Sur l' Achat d'appareil d'Occassion

[COCONUST]

Bonjour ,j'ai vu et je vois des appareils en fin de vie 940/1000 dans les occasions  à 10 000 000$
reste à voler 60H, mais vu l'etat des  moteurs qui eux sont à 232H / 280 je ne vois pas l'intérêt d'acheter ce style  d'appareil
ou a moins pour le musée et encore 

[COCONUST]

Bonsoir ça vous parlera

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Constructeur : Boeing Modèle : 747-300 Autonomie : 12408 km
Informations générales
Capacité 1ère classe : 50
Kérosène : 183 380 L / 183 380 L
Consommation : 13 415 L/h

Capacité 2nde classe : 420
Vitesse : 907 km/h
Type de piste : Piste C

Informations sur les moteurs
Prix moteur : 380 000 $
Nombre de moteur : 4


Usure moteur(s) : 232h / 280h - 232h / 280h - 232h / 280h - 232h / 280h
Entretien
Cout révision : 950000 $
Durée de la révision : 48 h
Durée entre 2 révisions : 140 h

Prix maintenance : 70 000 $
Durée maintenance : 6 h
Personnel
Nombre de pilote : 3
Nombre d'hôtesse : 18
Nombre de mécaniciens : 10
Prix : 10 000 000,00 $
Prix neuf : 16 000 000,00 $
Mis en vente par : dauner le 22/08/2011
Heures de vol : 940 h / 1000 h



[perig]

c est clair, il doit y avoir un zero de trop ou c est un dingue!

[RoderichAir]

ici pareil :
   
Constructeur : Lockheed    Modèle : L-049 Constellation    Autonomie : 3900 km
Informations générales
Capacité 1ère classe : 0
Kérosène : 0 L / 16 150 L
Consommation : 2 000 L/h

Capacité 2nde classe : 60
Vitesse : 483 km/h
Type de piste : Piste A

Informations sur les moteurs
Prix moteur : 2 000 $
Nombre de moteur : 4


Usure moteur(s) : 28h / 140h - 28h / 140h - 28h / 140h - 28h / 140h
Entretien
Cout révision : 7500 $
Durée de la révision : 16 h
Durée entre 2 révisions : 70 h

Prix maintenance : 1 000 $
Durée maintenance : 3 h
Personnel
Nombre de pilote : 3
Nombre d'hôtesse : 3
Nombre de mécaniciens : 5
Prix : 50 000,00 $
Prix neuf : 100 000,00 $
Mis en vente par : chilj le 11/08/2011
Heures de vol : 846 h / 900 h