EADS : Retard confirmé de 6 à 12 mois pour les livraisons de l'A400M

[eagleee]

 
EADS : Retard confirmé de 6 à 12 mois pour les livraisons de l'A400M

EADS a informé les clients de l'avion de transport militaire A400M, dont l'OCCAR, d'un nouveau calendrier prévisionnel de livraison des premiers exemplaires. Ce nouveau calendrier concernera les avions destinés aussi bien aux nations européennes qu'aux autres pays clients. Les premières livraisons devraient désormais intervenir six mois après la date initialement prévue avec un risque d'un report supplémentaire pouvant aller jusqu'à six mois.

Ce rééchelonnement du programme est devenu nécessaire en raison de la lente progression du développement du moteur, qui conditionne le vol inaugural de l'avion, de dépassements d'échéance du développement des systèmes, et du programme d'essais en vol très différent de celui des avions commerciaux d'Airbus.

Les mesures pour diminuer l'impact de ce retard sont mises en oeuvre, et les conséquences financières sont actuellement évaluées. Elles seront communiquées lors des résultats du troisième trimestre du groupe.

Le premier A400M est en cours d'assemblage final de Séville, en Espagne, et devrait effectuer le vol inaugural à l'été 2008. Les sections des exemplaires suivants, qui rejoindront la flotte d'essai en vol, sont en cours de production. A ce jour, les neuf premiers jalons contractuels ont été franchis avec succès, dont l'inauguration du banc d'essai au sol. Le simulateur systèmes de l'A400M, désigné « Aircraft Zero », a été présenté aux clients fin juillet 2007 au cours d'une démonstration fonctionnelle complète. Ce simulateur représente une composante essentielle du processus de certification de l'avion.

[Jean Le Maingre]

Encore un coup dur pour l'Européen .......... 

[Totoaero]

ça fait un moment qu'on sait que le 400M sera  a la bourre mais c'est pas grave ! c'est pas le meme type de client
les pénalité seront moins importantes normalement...

[eagleee]

je sais que cela fait assez longtemp mais il prend du retard un peux partout a force
en même temps sa vient d'airbus
et puis c'est pour le rappeller ou pour le dire a ce qu'ils le savent pas 

[Jean Le Maingre]

C'est vrai, ce n'est pas le même secteur ciblé (quoique qu'un A380 bombardier!), et ce n'est surtout pas le même prix !

[Goffre]

De toutes façon s'etait presque previsible, sachant que le 380 est en retard, ils vont pas travailler moins sur le 380... Enfin bon, comme le dit Toto, ce n'est pas très grave sachant que se sera essentiellement un appareil pour l'armée.

[Donpiero]

Tiens il aurait fallu pensé à vendre ses actions

[eagleee]

  tu es fous hhhhhhhhhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaa

[lakhdar]

il est trop bien

[eagleee]

encore un peux virtuel mais oui effectivement je pense qu'il sera bien

[lakhdar]

et très polyvalent 

[Jean Le Maingre]

Et très beau ! 

Parfait quoi

[Totoaero]

Attendais de voir ce qu'il donne en opération. Moi je dis qu'il emporte moins de char qu'un C 17

[eagleee]

oui mais il va plus vite

[oeildefeu]

oui mais avec 0 char y'a vachement moins de char à l'intérieur hihihi