Avions années 2000 et types de pistes

[elmer]

Je réactive ce sujet au sujet des avions des années 2000.

J'envisageais d'investir dans des A350 pour remplacer mes A330 et A340 mais un comparatif me montre qu'ils n'apportent rien par rapport à la génération d'avion actuelle.

D'une part, l'A350 devrait consommer moins qu'un A330/A340 ou B777 équivalent.

D'autre part, la config passager fait qu'ils sont moins rentables. Par exemple, l'A350-800 remplace les A340-200 et A330-200, mais en étant un peu plus gros (l'effet XWB) pour loger un siège de plus par rangée.

Idem pour l'A350-900 par rapport aux A340-300 et A330-300.

Enfin, l'A350-1000 est conçu pour remplacer l'A340-600 et concurrencer le 777-300ER. Dans le jeu, il n'a même pas une capacité équivalente à celle du 777-200ER (50 sièges de moins) !

Même problème pour le 787-8 qui devrait approcher les 300 pax en 2 classes. 223 sièges, c'est pour une config à 3 classes.

[oeildefeu]

Pour la consommation tu l'a ramené au L/passager ou pas ?
Toute facon si il a moins de passagers que les autres et qu'il consomme plus la question ne se pose même pas => toto a encore fait des bétises.. pour une fois que c'est pas moi

[Totoaero]

je crois me souvenir que c'est les config 3 classes qui m'ont servis pour les config du jeu. Si tu es sur de tes chiffres je modifierai en conséquences.

[elmer]

je crois me souvenir que c'est les config 3 classes qui m'ont servis pour les config du jeu. Si tu es sur de tes chiffres je modifierai en conséquences.

Exact, tu t'es servi des config 3 classes.

Pour 2 classes, j'ai trouvé les chiffres :
A350-800 : 312
A350-900 : 366
A350-1000 : 412
B787-8 : 296

[elmer]

Pour la consommation tu l'a ramené au L/passager ou pas ?
Toute facon si il a moins de passagers que les autres et qu'il consomme plus la question ne se pose même pas => toto a encore fait des bétises.. pour une fois que c'est pas moi

Non, j'ai comparé la rentabilité globale avec la config pax du jeu. Mais en augmentant le nombre de sièges, la rentabilité par pax devrait augmenter.

[Totoaero]

est ce que tu as la répartition entre 1ere et deuxième?

[elmer]

est ce que tu as la répartition entre 1ere et deuxième?

J'ai trouvé un exemple pour le 787-8 : 23/273

Je n'ai pas trouvé d'exemple pour l'A350 correspondant à ces chiffres.

Je pense qu'on peut laisser tel quel pour la première et agrandir la seconde :
A350-800 : 20/292
A350-900 : 30/336
A350-1000 : 40/372

[Totoaero]

correction effectuée

[elmer]