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Si j'ai bien compris, ce qui te gêne c'est de devoir sortir de la programmation du vol pour engager des PNT ou PNC. Puis quand tu recommences la programmation du vol, tu découvres in fine que le slot n'est pas libre. C'est bien ça ?

A mes yeux, ce n'est pas vrt un bug. Ce que je fais pour ma part, je regarde avant combien j'ai de PNC et PNT dispo avant de programmer les vols.

On pourrait sans doute coder le jeu afin que le dernier vol effectué par un appareil ne soit plus proposé, sauf que cette fonctionnalité est super pratique. Pour ma part, comme je suis en fin de jeu, je ne veux pas m'embêter et j'ai spécialisé mes avions sur les mêmes slots. Quitte à sauter un jour en cas de maintenance.

Lemarquis pour votre message.

Je n'avais pas pensé au fait que l'algorithme ne discriminait pas les compagnies. 
Mais,même si c'est le cas, ceux qui font bcp de vols devraient avoir plus d'incidents.

J'aime bcp ce jeu par bcp d'aspects, mais il y a un certain nombre de bizarreries.
Par exemple les variations de taux de satisfaction sur une ligne avec même appaareol et sans concurrence...

Trois attentats terroristes (résultant en trois crashes) en moins de deux mois...
c'est ce qui est arrivé à ma compagnie.
Pas mal, hein? Qui dit mieux?

Je ne sais pas comment a été construit l'algorithme des événements, mais il me semble qu'il y a un problème.
Non seulement c'est pas réaliste, mais en plus on dirait que cela n'est pas lié au nombre de vols.
Si je regarde ceux qui transportent le plus de passagers , ils semblent beaucoup moins touchés par les événements en tout genre (sauf Pilsky). Et pour moi, depuis que je transporte moins de passagers, j'ai plus d'événements graves.

Bon, rien de grave. C'était juste une remarque avant d'arrêter le jeu.
Je ferai d'ailleurs un petit bilan à ce moment là.

Bonnes vacances et bons vols

Ça continue:

Vol n° : 4717371

Et ce vol là , un NYC Tokyo,  n'est pas mal non plus.
Vol n° : 4714631

Il faudrait faire des tarifs à 800 euros. Et à ce prix là, je ne vois pas quel appareil je peux rentabiliser sur cette ligne.

C'est reparti sur Phnon Penh
Vol n° : 4714649

Comment peut-on couvrir les coûts avec de tels tarifs?
Pour remplir l'avion, il faudrait que je vende à perte.

(En revanche, je ne comprends pas pourquoi mon taux de satisfaction est aussi élevé).

pour les éclaircissements,
Nouroog

Depuis que j'ai démarré cette discussion, ça c'est calmé  sur les lignes longue distance (Phnom Pen, Japon).
J'ai une vague idée de qui s'amuse avec moi en fonction de l'évolution du trafic max chaque jour...
Sur NYC Paris, c'est bas mais vu le nombre de compagnies c'est normal.

Par exemple sur NYC Phnom Pen, l'heure de vol (amortissement + carburant autour de 0,95 $/l mais sans compter les frais de personnel) est au minimum à 25000$/heure .
Donc, il faut que le vol rapporte au moins 415 000 $ (en fait sensiblement plus sur certains appareils).
Si je mets les tarifs minima pour générer ce chiffre d'affaires, je n'arrive pas à remplir mon avion. D'où mon impression que l'autre compagnie sur la ligne pratique des tarifs à perte.

Je me trompe peut-être....

Autre exemple: Sur Paris NYC, il faut pratiquer des  tarifs très bas. Mais il est vrai qu'il y a 4 compagnies,

Je vais regarder mes vols terminés et te donner qielques exemples.
A bientôt

Me voilà arrivé aux années 2000, et je me rends compte que certains joueurs font olontáirement voler des avions à perte.

Je me demande quel est leur plaisir.

Peut-être est-ce parce que, arrivés à une satisfaction de 100% et disposant d'un énorme montant de cash, ils s'ennuient.

Alorsbamusez vous bien les gars....

merci (un peu tardif... j'avais loupé la réponse)
http://forums.seventy-planes.com/Smileys/classic/0020.gif

Bjr,

Depuis le 28 décembre après-midi, mes vols sont gelés:
- les vols en cours ne se terminent pas,
-l es vols mrogrammés ne déclllent pas.

Je crois que le bug est connu. http://forums.seventy-planes.com/index.php/topic,91631.msg131065.html#msg131065

pour ce que vous pourrez faire.

Bonnes fêtes,
Nouroog
Compagnie West Wings