Années 90 : probable erreur sur le fiche technique de l'ATR 42-500.

[Meringue]

Bonsoir à tous,

Je viens de passer aux années 90, en regardant la fiche de l'ATR 42-500, je lis :
« Entretien
Prix maintenance : 200$   Durée maintenance : 1500h »

Estes-vous certain que la durée de la maintenance d'un ATR est de 1500 heures alors que la durée de vie de ce dernier n'excède pas 1100 heures ?

Pourriez-vous m'indiquer la durée réelle ainsi que le bon tarif le cas échéant ?

Cordialement,

[oeildefeu]

Bien vu!
J'ai réduit à 15h!

[Meringue]

Œildefeu !

Cependant, sans vouloir être désagréable, il me semble que l'erreur dépasse le cadre de la faute de frappe :

1°) 200$ est le tarif le plus bas de tous les appareils. A titre d'information l'ancien modèle présent aux années 70 : l'ATR 42-300 facturait 250$ pour l'entretien. En comparaison avec des appareils équivalents le prix de l'entretien devrait plutôt se situé entre 1.000 et 3.000$ ;

2°) 15 heures demeure énorme comme durée d'entretien, aucun autre appareil ne dépassant les 6 heures, et ce sont des gros appareils (747, MD-11). En comparaison avec des appareils équivalents la durée d'entretien devrait plutôt se situé aux alentours de 2 heures.

Cordialement,

[oeildefeu]

Pas de soucis pour les remarques, c'est toto qui gère les avions normalement, moi je ne suis pas du tout toutes ces valeurs!
J'ai ramené le temps à 2h et le cout à 250$!  (c'est peu mais bon.. j'aime bien les petits avions)

Toto tranchera à son retour sur le net!

[Meringue]

bien !

@+