Je regardais tranquillement i-télé et qu'est ce que je vois: "le gouvernement va proposer que les avions commencent leur amorce de descente plus haut."
Cette mesure est destiné a réduire le bruit. Mais ça me semble un peu dangereux, donc est ce une bonne mesure.
Va t'on en arriver là? http://fr.youtube.com/watch?v=5ph9QAoJWe4 (http://fr.youtube.com/watch?v=5ph9QAoJWe4)
PS: c'est pas un transall je dirais plutot un CASA
en éfait c dangereux ce truc :bravo!:
si le gouvernement veux que les train d'attérrisage de l'A380 soit à changé à chaque atterrissage -> c'est ce qu'ils doivent faire :zarbi:
Je vois bien un 747 en piqué à 45° pour redresser à 50 mètres du sol ! mdr
Ah ce gouvernement !
bah y'a plus tot et plus tot.. gagner quelques centaines de metres ca peut potentiellement etre interessant pour ceux qui commence a entendre le bruit et pour qui ca deviendrai inaudible..
"L'altitude de vol des avions en approche – avant de débuter la phase d'atterrissage – qui se situe aujourd'hui selon les aéroports entre 600 et 1 200 mètres, sera relevée de 300 mètres. La mesure sera appliquée progressivement : en février 2008 pour Le Bourget, en 2009 pour Orly et en 2010 pour Roissy.
Les populations survolées bénéficieront ainsi d'une "réduction du bruit subi allant jusqu'à 50 %", souligne-t-on. "Cette amélioration sera ressentie par ceux qui sont survolés par les avions dans un rayon de 10 à 25 kilomètres autour d'un aéroport", précise la secrétaire d'Etat à l'écologie, Nathalie Kosciusko-Morizet, dans les colonnes du Parisien de lundi 3 décembre."
Source : http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-823448,36-985572,0.html
L'approche, c'est plutôt le circuit d'attente, non ?
normalement l'approche c'est quand l'avion se prépare a atterir, d'ou mes inquiétudes.
je suis allé chez une amie qui habite gonnesse et c'est vrai que les avions volent bas .... un 747 fait trembler les fenêtres alors que gonnesse est à plusieur kilomètre de roissy ... c'est vrai que ça va en avantager certains
Y z'ont qu'à pas habiter sous les avions !
Perso, j'habite dans l'axe des pistes d'Orly, mais je passe mon temps avec le nez à la fenêtre ;D
j'image trop le capitaine de bord dire :"mesdames et messieurs nous allons arrivez a l'aéroport de Paris-Roissy Charles de Gaulle veuillez accrocher vos ceinture nous allons attérrir a une hauteur de 10 000 pieds " lol pauvres passagers tu t'imagine ils arrive a l'aéroport ils on vomis de partout et ils ne voudront plus reprendre l'avion ^^
Bah frenchement, moi je serais pour qu'il diminue l'altitude, comme ça au lieu de passer à 2 000ft au dessus de chez moi ce serais mieux 1500 ft :P
Mais sinon, il est vrai que ceci est plus dangereux, et de plus ça ne servira à rien .. De doute façon faut pas leurs en vouloir, leur métier c'est de rester assis dans un bureau, ils ne savent même pas comment vol un avion :colere:
De toute façon les pentes d'approche vont rester les mêmes 3° ou 5% on peut pas monter au-dessus car certains avions ne savent pas tenir la vitesse à des angles de descende trop important. Les avions iront intercepter les ILS plus loin à mon avis si on rélève l'altitude de 500ft. Mais ils passeront toujours à la même hauteur une fois établi (4.5nm (9km) du seuil de piste). La ca ne changera strictement rien. Donc les idées à la c** des politiciens, suffit de regarder le bordel avec les riverains de l'aéroport de Bruxelles ca devient du n'importe quoi. Un gars construit sa maison dans la finale d'une piste et il vient se plaindre après que les avions font du bruit Waouuu! comme s'il l'avait pas vu avant mais bon y a des gens comme ca, toujours pour faire ch*** leur monde c'est lamentable.
comme je disais a oeildefeu il y a de façon pour ne pas subir les nuisances d'un aéroport:
-Soit on change de villes
-Soit on fait déplacer l'aéroport
Et dans la réalité c'est la 2 eme solution qui est choisi. Surement parce que le prix du terrain est moins cher (on se demande pourquoi mdr )
et puis en plus c'est très beau de voir un avion attérir :banane:
Sauf si tu n'aimes pas particulierement les avions ... ^^
On va tous manifester sur les Champs pour demander de diminuer l'altitude d'approche à des fins de spottage plus facile.
ce serait bête moi qui habite a côté de l'aéroport de Biarritz-Anglet-Bayonne ça va faire tout drôle aux passagers de se prendre les immeubles :zarbi:
ca c'est brillant...il vont commencer les descentes tellement qu'ils vont arriver au bout de la spite à une vitesse folle...donc bonjour le bruit pour se ralentir à coup d'inverseur de poussé Arf!
héhé tu t'imagine si ils doivent allonger les piste allez ont va dire 20 km :lol2:
allonger les pistes sert a rien ya des maisons de tous les cotés donc si tu t'éloignes d'un bord tu t'en rapproches de l'autres. Faut interdire de construire des maisons autour des aéroport et surtout dans le prolongement des pistes.
oui et puis en plus c'est les personnes qui ont déscidés d'habiter à coter des aéroports car ils ne sont pas tout jeune la plupart des aéroport
une solution,que ce qui on leur maison a coté de l'aéroport l'échange avec une personne sourde comme ca plus de problème sonore mdr
moi j'ai habité depuis que j'ai 2 ans jusqu'à mes 19 ans a coté d'un passage a niveaux et personne dans ma rue ne se plein du passage a niveaux
on s'habitue au bruit
une solution serait que cces logement soit reserver a ceux qui travaille sur l'aéroport comme ce qu'il vont faire a doubai