http://www.liberation.fr/depeches/01012369017-pologne-atterrissage-d-urgence-d-un-boeing-767-pas-de-blesses
heu on sait pourquoi il n'y avait pas de train?
Si je me rappel bien il ne voulait pas s'ouvrir mais je ne suis pas sure a 100%
http://www.aeroweb-fr.net/actualites/2011/11/atterissage-sur-le-ventre-dun-boeing-767
Voila ta réponse oeildefeu
"Le 767 réalisait le vol LO 016 entre Newark et Varsovie. Peu après le décollage, l'équipage a signalé un dysfonctionnement du système hydraulique central mais le vol s'est déroulé sans autre incident. A l'approche de la piste 33 de Varsovie, des indications anormales du système de train ont contraint les pilotes à abandonner l'atterrissage à 3000 pieds.
L'appareil est resté encore 80 minutes en vol afin que l'équipage tente d'identifier et de résoudre le problème. Des avions de chasse ont confirmé que le train n'était pas déployé malgré les commandes des pilotes. Ceux-ci ont donc décidé d'effectuer un atterrissage d'urgence sur le ventre, qui s'est parfaitement déroulé."
Source : http://www.journal-aviation.com/news/detail-article.php?ID=01595
Surement plus d'infos sur ce qu'il s'est passe dans les jours a venir...
Finalement,c'est pas si utile que ça les roulettes! :D
Surement le dernier vol pour l'avion.
une bonne couche mousse anti-feu sur la piste et hop pas de soucis les passgers non meme pas du voir la difference avec un atterro normal;), en 1981 j ai vu un transall ce poser sur le ventre au salon du bourget ( train pas verrouillé, sans mousse ou produit sur la piste) apres quelques centaines de metre et beaucoup d etincelle il s arrete sans probleme.un verin sous chaque aile; le train est sorti , verrouillé . les pilotes remontent dans le C-160 et le rameme au parking avec pour seul bobo quelques eraflures sous le fuselage...
pour le 767 il y aurat un peu + plus de boulot c est certain mais il devrait revolé... à moins de gros dégats dans la structure du fuselage :) sinon il finira comme stock de pieces de rechanges .
Je suis quand même inquiet pour les bagages qui se trouvaient dans la soute : maintenant pour l'ouvrir, bonjour ! ;D
C'est passée sur france 2 hier ...
c'est aussi passé sur tf1 et soir 3 je croi
y'a pas une descente manuelle possible du train?! Normalement c'est censé descendre et se verrouiller sous son propre poids il me semble..
Actuellement oui, mais le 767 date des années 80, la réglementation n'était pas la même.
encore un clandestin planqué dans le train et qui a tout bloqué..... LOL