est-il possible de rentabilisé un vol en concorde sans marge et en le mettant à la casse avant la révision ou le changement de moteurs?
A toi de calculer, c'est le principe du jeu!! :D
rentabilisé!
à 4000$ la place et 0.84% de satisfaction! :content:
Pas vraiment ! Tu oublies le carbu. et les taxes !
non je fait le carburant(en comptant 0.92 $ le L donc je me fait une petite marge)+la maintenance et le salaire et les taxes et je le mets à la casse avant la révision
avec une marge de 100 par billet aussi^^
Mais tu dois faire la maintenance à 800000 $ donc si ton billet est à 4000 $, tu fais 800000 $ sur un aller-retour donc tu as "juste" de quoi le réparer et rien pour payer le carbu., les frais divers !
Hop!
Pourquoi faire la maintenance d'un avion que l'on va mettre à la casse ? ça ne me parait pas logique.
c'est pour éviter certains abus!
1$ l'avion tu te fais un bénéf de 250 000$ par vol dans ce cas là
j'ai vu que un vol paris newyork à 4000$ toutes les places sont prise tandis que si on mets 4001 il n'y a personnes^^
C'est le dollar de trop ;D
la goutte qui fait déborder le vase Waouuu!