Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer pourquoi il y a des Boeing 314 Clippe à 33 000$ certe il n'ont aucune heure de vol mais c'est tout de même plus cher qu'un neuf ???
héhé commerce en 50' il se font rare c'est mieux pour le biseness
Citation de: Chanes le 21 Août 2008 à 22:37:32
Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer pourquoi il y a des Boeing 314 Clippe à 33 000$ certe il n'ont aucune heure de vol mais c'est tout de même plus cher qu'un neuf ???
faut garder les siens jusqu'en 50 au moins, apres tu revends moins cher. Si tu veux j'en aurais moins cher d'ici quelques jours, tu me diras si t'es intéressé.
:colere: et re :colere:!!!!!!!!!!!!!!!
Y en a qui sont pas tres malin ou qui le font expres Arf! Arf!
Aucun interet a venir vendre des clippers a 33000 ou 30000 dollars!!!!!! C 'est vraiment se faire de l argent sur le dos des joueurs qui sont dans les annees precedentes.... n est ce pas bobzponge!!!!!!!!!!!!!!! :Boulet: :sors:
Dites moi les admin, y aurait pas moyen d y faire quelque chose parce que si le marche de l occasion est plus eleve que le marche du neuf, personnellement je trouve que ca n a aucun interet!!!!
Exemple: je vends des clippers a 10 000 dollars et je les retrouves a 30 000 cinq minutes plus tard! Certes je pourrais avoir les boules car je me dis que je perds au moins 20 000 dollars mais bon, si je le vends si peu cher c est avant tout pour favoriser les joueurs qui debutent et non pas pour m en mettre plein les fouilles!!!! Allez les gars faites quelque chose.... Merci
Je suis tout à fait d'accord avec seb. Ca n'a aucun intérêt de vendre des avions d'occasions plus chers que les avions neufs. De plus cela sature le marché des occasions. Il faut que l'on m'explique l'intérêt de vendre des avions d'occasions aussi cher??? Arf!
C'est du commerce et personne ne t'oblige a les acheter.
C'est une méthode pour se faire de l'argent. Elle est pas moins glorieuse que de mettre un prix de billet déraisonnable.
C'est sur que quand je vois un avion a ce prix là j'attend quelques jours pour en trouver un moins cher ;)
Je suis dans les année 30, donc perso, j'arrive a gagner pas mal d'argent et j'avoue que je me constitue une vrai flotte de 314 Clipper neuf. Donc L'occas ne m'intéresse pas trop :P (j'ai un roulement suffisant pour le moment qui me permet d'en acheter 1 ou 2 par jour 8-) )
Je m'interrogeais juste a ce propos car je me demandais si il y avait un avantage :P. D'ailleurs lorsque l'on passe a l'époque supérieur, Nos cuves de Fuel sont elles vidées ? et nos réserve dans les avions?
Un avion aussi chère c'est pour une vente pour les gars des années 2000 et pas pour un gars des années 30'. Mais vu le prix actuel du neuf autant en prendre un sorti de l'usine. Ca sera pas vrai dans quelques temps.
Pour l'histoire des cuves non rien n'est vidé.
AH ok! Donc en fait le marcher des ocas' est commun à toutes les époques? ???
oui
ok merci pour toutes ces infos :zarbi:
Il n'y a pas de petit profits!
j'ai une question,
dans les années 2000
des joueurs vendent des avions a 56 000 000$ alors qu'ils valent 27000000$ ???
j'ai moi meme essayé mais ya marqué vente impossible :colere:
c normal?
Citation de: armand22 le 28 Novembre 2009 à 11:50:41
j'ai une question,
dans les années 2000
des joueurs vendent des avions a 56 000 000$ alors qu'ils valent 27000000$ ???
j'ai moi meme essayé mais ya marqué vente impossible :colere:
C'est normal, j'ai tous les droits ;D
je sens que je vais avoir des problèmes ... 8-)
Je vous expliquerai pourquoi si la réponse n'apparait pas d'ici quelques jours. Mais en attendant si vous voulez vous pouvez me les acheter :D
c'est du temps ou on pouvait encore le faire.. après j'ai bloqué cette possibilité!
Voilà la raison, Glupss