Je devrait bientôt finir le jeu, c'est à dire être dans les années 2000 avec 100% de satisfaction clientèle. Ce jeu est sympa mais je trouve qu'il est beaucoup trop facile, je me suis inscrit il y a seulement 3 mois et je suis parti pendant 3 semaines sans mettre mon compte en vacance (j'ai donc perdu pas loin de 10% de satisfaction). Je vais donc proposer des idées pour augmenter la difficulté.
1) Rendre les passages d'époques plus dur, par exemple en augmentant les sommes prélevées, le nombre d'avions nécessaires. Je pense aussi qu'il faudrait forcer les joueurs à avoir différents avions de l'époque avec un certain nombre d'heure, cela obligerait les joueurs à faire voler des avions de différents types. Par exemple pour passer aux années 2000 il faudrait avoir 20 avions en tout et au moins : 2 avions de moins de 100 places, 2 qui compterait entre 100 et 250 places, et 2 de plus de 250 places, que tous ces avions soient vendus dans les années 90 à 2000 et qu'ils aient volé plus de 50h.
2) Fixer des limites à chaque époque (pour l'argent, le nombre de cuves et la satisfaction clientèle) cela éviterait de pouvoir passer 2 époques d'un coup et pourrait augmenter la concurrence entre les joueurs (car celui qui à acheté du kérozène à 0.5€ peut se permettre de faire des vols moins chers que celui qui l'a acheté à plus d'1€), la limite pour l'argent empêcherait les joueurs d'arriver dans une époque et de prendre immédiatement l'avion le plus cher (et qui rapporte le plus) donc les joueurs profiteraient plus de la quantité d'avions proposé.
C'est juste des idées pour essayer d'améliorer encore ce jeu, mais la gestion du personnel et bientôt des plateaux repas sont très bien dans l'objectif de rendre ce jeu plus dur. Et merci à tous ceux qui ont créer ce jeu et continuent de l'améliorer.
P.S : Juste une petite idée en plus, je trouve qu'il serait bien d'avoir un graphe sur l'évolution du prix du kérozène, cela permettrait, lorsque l'on arrive à une époque de savoir si le kérozène est cher ou non, et si on a intérêt à en acheter immédiatement ou à attendre en espérant qu'il baisse.
pour relever la difficulté on a déja pensé a relever le prix des avions mais je manque de temps pour le moment.
merci de cette proposition!
De rien, et c'est vrai qu'il faudrait augmenter le prix de la plupart des avions.
Je suis du même avis que takeo, certains avions sont trop peu cher car en 2 vols on fait plus de benef que le prix neuf de cet avion.
Sinon j'ai pensé a un truc pour "durcir" un peu le jeu. Ceux qui ne sont pas d'accord ne criez pas trop fort c'est juste une idée en l'air LOL
On peut choisir quand on veut pour changer d'époque, a condition bien sur d'être dans les billes. Si par exemple on impose aux compagnies de passer l'époque quand elles obtiennent le % de satisfaction, elle n'auront peut être pas le temps de faire de grosse économie. Ainsi le changement d'époque pourrait être plus "tendu" financièrement. Avec une option pour ceux qui ne désireraient pas changer d'époque, la somme prélevée serait différente si ils passent l'époque avec un % supérieur. Un exemple, pour passer vers les années 50 c'est 40% et 120000. Celui qui choisit de passer plus tard quand il a 45 % le versement serait plus important, du style 600000 (chiffre donné au hazard pour l'exemple).
Le but de tout ceci étant d'éviter d'avoir des finances trop importantes pour ne pas trop se "ballader" a l'époque suivante.
Ca me parait être une bonne idée. Cependant il y a une classe de joueur qui reste dans les époques non pas pour accumuler un magot mais parce que ca leur plaît. Comment ne pas les pénaliser? (impossible selon moi)
a ce moment faudrait remettre tout le monde a zero c pour cela que tout le monde goute a la difficulté que takeo propose Zen!
Il ne faut pas forcément remettre tout le monde à zéro, car certains ne veulent peut être pas recommencer le jeu. Mais moi si je vois qu'il y a des nouveautés qui compliquent vraiment le jeu ça me plairait de recommencer.
Et c'est vrai que certains risque d'être pénalisé par la proposition de fell, c'est pour cela qu'il peut être utile de bloquer la satisfaction à un certain niveaux pour chaque époque. Par exemple pour la seconde guerre mondiale la satisfaction clientèle serait limitée à 45%, donc le prix ne pourrait pas dépasser 600.000$ (une personne qui décide de rester dans cette époque plus longtemps pourra facilement avoir cette somme).
En fait il existe déjà une fonctionnalité qui vous fait gagner moins de satisfaction lorsque vous avez dépassé le minimum de satisfaction requis pour passer à l'époque suivante.
Peut être devrions nous encore augmenter cette fonction.
Citation de: FraTeR le 18 Août 2008 à 21:54:55
En fait il existe déjà une fonctionnalité qui vous fait gagner moins de satisfaction lorsque vous avez dépassé le minimum de satisfaction requis pour passer à l'époque suivante.
Peut être devrions nous encore augmenter cette fonction.
C'est vrai j'avais remarqué que la satisfaction grimpe plus vite avant le seuil de passage. Apres c'est entre 0,01 et 0,05 par vol.
J'ai également l'impression que la satisfaction ne grimpe plus tres vite lorsque la destination est régulière, alors que lorsque j'inaugure une ligne cela grimpe a plus de 0,5.
Citation de: fell le 16 Août 2008 à 18:56:38
Je suis du même avis que takeo, certains avions sont trop peu cher car en 2 vols on fait plus de benef que le prix neuf de cet avion.
tu a raison il y a méme des avions ou 1 vols dépassent leur valeur neuve exemple : FW 200 condor
la clipper 314 en WW2 le double du prix en 1 vol !!
auais mais aprés le kérozène détruits le bénèf mdr
ba il rembourse le kérozen et l'avion