avion année 30

[ssxvk3]

ça devrait lui suffire

[Max]

Je suis là, donne moi qqs minutes.

[Max]

Lioré et Olivier   LeO 213   PCDG   217 h   0 L   An. 30   
Lioré et Olivier   LeO 213   PCDG   189 h   740 L   An. 30   
Lioré et Olivier   LeO 213   PCDG   150 h   0 L   An. 30   
Lioré et Olivier   LeO 213   PCDG   97 h   740 L   An. 30   
Lioré et Olivier   LeO 213   PCDG   104 h   740 L   An. 30   
Lioré et Olivier   LeO 213   PCDG    61 h   0 L   An. 30   
Lioré et Olivier   LeO 213   PCDG Team   152 h   740 L   An. 30   
Lioré et Olivier   LeO 213   PCDG teamA11   209 h   740 L   An. 30   
Lioré et Olivier   LeO 213   Thunderball   138 h   740 L   An. 30   

J'ai pas + de détails, faudra te faire une idée avec ça pour le moment.

[ssxvk3]

je crois qu'il est plus là...

[Max]

Pas grave, quand il reviendra l'important est qu'il ait les infos.

[LESH]

Je t'attends avec impatience, j'ai 2300$ à utiliser soit 3 appareils...
Et plus ils ont d'heure moins il me couterons cher donc...


le 217h, le 209h, et le 189h. J'attends les infos pour le prix Ce soir avant 20h30 m'arrangerait

[Max]

Je suis là. Viens sur le chat !

[Max]

Et voilà ! N'hésite pas à me dire tes prochains souhaits.

[LESH]

Je passe au D-338 ou au DC3 pas chère car je n'aurais pas plus de 5000$ demain soir (si j'ai le temps demain soir...)

[Max]

Je regarde si j'ai du DC3 en fin de vie et il me reste peut-être 1 D-338, faut que je fouille.

[LESH]

Bonjour, je commence à regarder du côté des DC-3 car je passerais mes premières commandes ce week end. Donc si vous en avez avec un certains nombre d'heure je suis à votre écoute

[Max]

Je te liste mes DC-3 demain.

[LESH]

La vision de ma compagnie année 30:
5  LeO 213  (actuellement: 5/5)
4  D-338  (actuellement: 2/4)
10 à 15 DC-3  (actuellement: 0/15)
6 à 15 clipper  (actuellement: 0/15)

au moins vous savez quoi me vendre...

[Max]

Tu devrais remplacer les D338 que tu achètes neufs par mes HP d'occasion, + rentables.

Détail de votre flotte

    181 Boeing - 314 clipper
    83 Douglas - DC-3
    46 Handley Page - HP 42 W


Liste de mes DC3 :

Douglas   DC-3   adrien1   40 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   adrien1   40 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   adrien1   30 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   adrien1   40 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   adrien1   40 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   adrien1   60 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   adrien1   30 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   normandie-44   48 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   normandie-44   48 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   normandie-44   48 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   normandie-44   48 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   normandie-44   48 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   normandie-44   40 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   normandie-44   40 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   normandie-44   48 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   normandie-44   40 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   overland1   480 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   overland3   320 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   158 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   180 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   176 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   188 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   170 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   164 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   172 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   142 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   144 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   140 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   136 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   126 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   110 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   108 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   120 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   158 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   157 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   176 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   164 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   170 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   178 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   122 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   152 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   108 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   128 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   188 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   146 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   134 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   112 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   106 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   132 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   156 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   106 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   106 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   90 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   106 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   102 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   78 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   117 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   126 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   146 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   110 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   84 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   86 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   62 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   90 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   66 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   76 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   104 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   92 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDGteam-A35   138 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDGteam-A37   126 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   walkirie 1   120 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   walkirie 1   120 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   walkirie 1   100 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   walkirie 1   120 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   walkirie 1   110 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   walkirie 1   132 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   walkirie 1   144 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   walkirie 1   132 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   walkirie 1   132 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   walkirie 1   132 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   walkirie 1   120 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   walkirie 1   140 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   walkirie 1   140 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   

[LESH]

tu les fait à combien?:

Douglas   DC-3   overland1   480 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   overland3   320 h   0 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   188 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50   
Douglas   DC-3   PCDG   180 h   3040 L   An. 30 - 2ème GM - An. 50

??