cassage de prix

[jeje33150]

bonjour je trouve que des personne casse beaucoup trop les prix je suis a 71 % de benef sans compter les prix de revision et entretien et le remplie meme pas 45%  de mon avion faut arreter le delire la !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :colere:

[jeje33150]

bonjour si un moderateur ou administrateur pourrai me dire le prix

Farman - F-63 ter Goliath (NC)
   Philadelphia Intl. KPHL             2 Compagnie(s) sur la ligne
New-York J.F.Kennedy Intl KJFK
Taxes : 1000 $
Distance : 151 km
Temps de vol : 1:19 Date du départ : 14/12/2010 à 16:35
Arrivée prévue le : 14/12/2010 à 17:54
Prix du billet 2nde :       Passager 2nde : 4 / 10
Hôtesses : 1 Total :


car moi j'arrive a 70% alors jr comprend pa tres bien  merci beaucoup

[dbairlines]

Salut à toi
Je ne te comprends pas très bien.
Pour avoir une idée du prix du billet,additionne tous ces postes:
1.- prix de l'avion : durée de vie x nombre d'heures de vol... ( exemple 700:1000x1 )
2.- prix de la maintenance : 2 ( un aller + un retour )
3.- prix du remplacement des moteurs. ( 2moteurs  x prix, 35,  x nombre d'heures du vol : 100, durée de vie d'un moteur )
3.- la taxe
4.- salaire hebdo de l'équipage / nombre de vols que l'avion fait en une semaine ( 14 si tu fais un ar chaque jour )
Tu additionne le tout et tu divises le tout par le nombre de passager.
A ce prix +/- de revient tu ajoutes le bénéfice que tu souhaites.
Ne sois pas trop gourmand et tes avions se rempliront.
Bons vols

[jeje33150]

bonsoir,

oui c'est bien ce que j'ai fait avec une marge a 69% et je ne remplie pas mon avion donc je ne comprend pas tres bien .
il faut que je mette quoi comme marge ?
j'ai d'autre vol ou j'ai plus de 500% de marge et ca passe tres bien .

[dbairlines]

Salut à toi
Tout dépend du nombre de compagnies sur la ligne.
S'il y a trop de compagnies, la concurrence sera rude et il vaut mieux changer de ligne...
Tu parles aussi de 69%?
Si je comprends bien pour un prix de revient du billet de 200 tu affiches un prix de 338 ...
Tu fais donc ( avec 10 passagers ) 1380 de bénéfice à chaque vol?
Pour un avion à 700, c'est trop...C'est déjà bien que tu aies quelques fadas qui veulent donner ce prix
Essaye de calculer un ammortissement sur 100 heures environ et tu auras des prix plus concurrentiels.
Bons vols