De retour après 2 ans d'absence

[euralair]

SUper il est à toi le DC-8?
ça vaut combien?

A l'alliance, si non il vaut dans les 1 M

[euralair]

Nous avons acquis notre premier B737-200 ainis qu'un 707-320B. Pour les 737-200 nous pensons en acquérir 3 à 4 B737-200, il remplaceront à terme les Languedoc, ainsi que notre DC-4.

[David-30]

salut

le DC-8 coute 2 M$

[Xbeubeu]

En ce moment même, la Air Lyon Compagny passe aux années 50'.

Certes, j'aurai pu patienter un peu plus, afin de consolider mes bases, mais si tout est facile, c'est pas drôle

[Xbeubeu]

Pour officialiser mon passage aux années 50', j'ai le plaisir de vous annoncer le crash de mon premier vol nouvelle génération suite à une collision aérienne.

La qualité n'est plus ce qu'elle était x)

*vient de perdre 3oo.ooo$ en quelques instants, quelques heures après les avoir investis.*
*a mal.*

[Meringue]

C'est quoi l'appareils que tu as perdu ?

[Xbeubeu]

Un de mes deux DC-9, celui que j'avais payé plein pot (3oo.ooo$), avant de t'acheter le tiens x)

[Meringue]

Oui c'est blasant !

Avec la moitié du prix de ton appareils crashé tu aurais pu avoir les trois que je mets en vente !
tu sais, le mois dernier j'ai eu 4 crashs ... bon économiquement je m'en remets vite mais c'est le taux de satisfaction qui ne s'en remets vraiment pas.

Bon courage !

[jaubertel]

Alors tu en es où?

[ssxvk3]

il est a combien l'avion  le moin cher des années 50 à 70 

[jaubertel]

Twin Otter à 13 000$ il est assez rentable!
mais le plus rentable reste le Fokker 27!

[ssxvk3]

13 000 $ c'est pas si cher

[juicycouture123]

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