Dewoitine D338

[sakai]

Pendant la seconde guerre mondiale, la france libre en possédait un .

[Totoaero]

je vais faire des modif dessus. Je pense que je vais ramener le 332 à 8 pax et je rajouter le 338.ça sera plus réaliste.

[LESH]

Type     D.338

Équipage    4
Passagers    22

Moteurs
Type    3 Hispano-Suiza 9 Vd
Puissance    650 CV

Dimensions
Envergure (m)    29,40
Longueur (m)    22,10
Surface alaire (m²)    99
Allongement    8,70

Masses
Structurale (kg)    6960
Complément (kg)    4140
Charge utile (kg)    2360
Décollage (kg)    11 100

Vitesses
Maximum (km/h)    300
Croisière (km/h)    260

Atterrissage (km/h)    120
Ascensionnelle (m/s)    2,6
Plafond (m)    5000

Autonomie (km)    
Carburant max : 2000
Charge utile max : 850

j'ai trouvé ça mais bon... je dirai bêtement qu'on ne regarde pas la masse max au décollage, et que le complément est égal à l'essence soit 5175 Litres mais je continu à chercher

[LESH]

29 avions ont été construits pour Air France (pris en compte du 24 septembre 1937 au 18 juillet 1939) et 2 pour l'Armée de l'Air, immatriculés R-244 et R-245 et équipés aux standards d'Air France mais avec un pilote automatique américain. Ces appareils peuvent transporter de 12 passagers sur 2 000 Km à 22 passagers sur 800 Km. Cette adaptabilité est le grand avantage de l'avion, dont la conception date déjà par rapport au DC-3 (le D-338 est issu du D-332 Emeraude de 1933, lui-même dérivé du D-33 Trait d'Union). Le D-338 est un avion de transport correct (quoique volant moins bien que son ancêtre, car sa cabine rectangulaire perturbe la stabilité de route)

pourquoi pas mettre 12 passagers en 1er classe (sa changerai un peu car tous les avion sont en seconde en année 30)

[Totoaero]

tous les avions sont en seconde pour que ce soit plus simple de commencer. pour les infos je regarderai ça ce soir ou demain.

[Totoaero]

Le D-338 est ajouté.

[Caribbean]

Joli ^^
Bon, il faut que je refasse ma flotte alors...

[sakai]

Super, je suis content, le D338 aux couleurs Légend'Air !