Avions années 90

[elmer]

salut!

ca sert a rien de vous prendre la tete pour les capacités des avions car c'est a la convenance de la compagnie qui les exploites.... par exemple, c'est chiffres n'ont rien a voir avec les config air france....

Oui, mais ici ce sont nos compagnies : il faut bien avoir le choix à configurations équivalentes entre Airbus et Boeing.

[elmer]

il va plus loin et la distance ça permet d'avoir de la réputation

Oui, mais pourquoi va-t-il plus loin ? Parce qu'il est plus court.

Avec ce raisonnement, l'A319 devrait aussi être plus cher que l'A320, l'A320 plus cher que l'A321, l'A330-200 plus cher que l'A330-300, etc...

Voici les prix actuels de la gamme Boeing : l'ordre des prix des 737 va bien dans l'ordre des tailles.

http://www.boeing.com/commercial/prices/index.html

10200 km pour un 737-700 en config 126 pax

Il me semble que tu aies pris la version 737-700ER, un BBJ en quelque sorte, donc avec des réservoirs supplémentaires, l'aile du -800 et beaucoup moins de pax (76 en 2 classes ou 48 en 1 classe affaires uniquement). C'est l'équivalent de l'A319LR.

http://www.boeing.com/commercial/737family/737-700ER/tech.html

L'autonomie du 737-700 "standard", c'est 6230 km, avec 126 pax en 2 classes et 149 en 1 classe.

http://www.boeing.com/commercial/737family/pf/pf_700tech.html

[oeildefeu]

hihihi toto a fait n'importe quoi

Bon ok moi aussi sur certains trucs.. je sors ..

[Totoaero]

c'est bien  le 737 -700ER j'ai peut etre oublié le Er maintenant que tu le dis. (Avec les 9 réservoirs sup.) et la ou j'ai fait une erreur c'est sur l'interprétation des capacités pax.

Donc voilà 737-700 ER avec 26pax en 1ere et 50 pax en seconde. Répartition faites  au pif. Prix ramené à 600 000$

[elmer]

c'est bien  le 737 -700ER j'ai peut etre oublié le Er maintenant que tu le dis. (Avec les 9 réservoirs sup.) et la ou j'ai fait une erreur c'est sur l'interprétation des capacités pax.

Donc voilà 737-700 ER avec 26pax en 1ere et 50 pax en seconde. Répartition faites  au pif. Prix ramené à 600 000$

Pour info, le 737-700ER a une diffusion très confidentielle jusqu'ici. Il s'est vendu à seulement deux exemplaires !