Auteur Sujet: Crash un peu lourd  (Lu 2912 fois)

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Crash un peu lourd
« le: 28 mai 2009 à 20:56:28 »

Crash suite à l'usure de votre avion

850 h

Ligne
Ville de départ : Paris-Roissy Charles de Gaulle LFPG
Ville d'arrivée : Brest-Bretagne LFRB
Date du départ : 28/05/2009 à 19:00
Arrivée prévue le : 28/05/2009 à 20:45
Passager 1ère : 0
Passager 2nde : 54
Cout : 1984.5 $
Satisfaction perdue : 6.24 %



Bon d'accord vous allez dire c'est de ma faute mais bon c'est pas en 3 jours que je vais rattraper ça.
Comme argent je ne pers presque rien alors qu'en satisfaction...
Ne pourrait-on pas faire une bulle "êtes vous sur d'envoyer un avion qui a 840h " ou un truc dans le genre.
J'ai tout compacté dans cette rubrique au lieu de faire 2-3 sujets


Lufthansa There's no way better to fly

Hors ligne oeildefeu

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Re : Crash un peu lourd
« Réponse #1 le: 28 mai 2009 à 21:31:14 »
pis une bulle: vous n'avez pas assez de carburant!
Pis une bulle: vos moteurs sont trop vieux
pis une bulle: voulez vous que le jeu décide de tout à votre place ?
pis une bulle: ne vous inquiétez pas, revenez voir votre compagnie dans 3 mois, elle se sera développée toute seule :D

Le php est mon ami.. je n'ai plus de vie !

seb

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Re : Crash un peu lourd
« Réponse #2 le: 28 mai 2009 à 21:41:58 »
Bien vu oeildefeu   mdr mdr mdr

Hors ligne Panzer

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Re : Crash un peu lourd
« Réponse #3 le: 30 mai 2009 à 08:33:00 »
Il y a un truc que je comprend pas !
Il m'arrive d'avoir une panne moteur sur l'un de mes avions et donc retour au départ... je suis pas d'accord surtout quand c'est un quadrimoteur genre L-049 ! Lorsque c'est un DC-3, OK ; mais au-delà de 2 moteurs et surtout sur des lignes comme Paris-Londres ou Paris-Francfort, faut pas déconner : 3 sur 4 suffisent... Quand est-il aux années 2000 où les 777, par exemple, sont certifier transocéaniques sur 1 moteur ?!

Hors ligne dédé

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Re : Crash un peu lourd
« Réponse #4 le: 30 mai 2009 à 08:34:11 »
ben faut voir quand on y sera !!
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FraTeR

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Re : Crash un peu lourd
« Réponse #5 le: 30 mai 2009 à 17:14:16 »
C'est plus compliqué que ca entre la vraie vie et le jeu. Et il a fallut qu'on tranche.
Le 777 est certes certifié transatlantique sur un seul réacteur mais du coup il a pas le droit de trop s'éloigner le petit filou  :D.

Frederic0109

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Re : Crash un peu lourd
« Réponse #6 le: 30 mai 2009 à 20:27:05 »
En attendant, il est quand même insupportable de perdre autant de satisfaction en un seul crash...

Heureusement que les vraies compagnies aériennes ne souffrent pas d'une telle perte... faute de quoi on pourrait acheter des zincs au prix de la ferraille...

 F16!

Hors ligne Panzer

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Re : Re : Crash un peu lourd
« Réponse #7 le: 30 mai 2009 à 21:18:22 »
C'est plus compliqué que ca entre la vraie vie et le jeu. Et il a fallut qu'on tranche.
Le 777 est certes certifié transatlantique sur un seul réacteur mais du coup il a pas le droit de trop s'éloigner le petit filou  :D.

C'est un exemple !
Ce matin, j'ai eu une panne moteur sur un Constellation entre Londres et Paris avec retour à Londres... c'est une blague ! Et les 3 autres moteurs...
Vous avez tranchés comment ? Je veux dire : l'avion retourne au départ avant la moitié, jusqu'à l'arrivée si plus de la moitié (logique ! Le plus court...) ?

redrum

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Re : Crash un peu lourd
« Réponse #8 le: 30 mai 2009 à 21:30:47 »
On pourrait aussi être plus tordu.
Ton avion entre Paris et Londres fait un atterrissage d'urgence à Lille... avec les coûts que cela impose, les surcoûts etc...

Hors ligne Totoaero

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Re : Crash un peu lourd
« Réponse #9 le: 31 mai 2009 à 10:24:07 »
Quand on a fait le jeu, il a fallu faire des choix, donc on peut pas faire de cas particulier pour chaque avion et chaque distance. Donc la règle c'est retour à l'aéroport de départ. Pour ce qui concerne le 777  dans la réalité, il n'est pas certifié transocéanique sur un moteur mais ETOPS 280. c'est à dire qu'il ne doit jamais se trouver à plus de 280 minutes de vol d'un aéroport de déroutement. Et si il a une panne moteur il doit rejoindre l'aéroport le plus proche.

Hors ligne Panzer

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Re : Crash un peu lourd
« Réponse #10 le: 31 mai 2009 à 11:35:13 »
Ok, je comprend...
Juste pour savoir, faire un retour au départ ou continuer jusqu'à l'arrivée suivant la distance restante n'est pas possible ? Trop lourd ?!

En tout cas, bonne continuation !

Frederic0109

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Re : Crash un peu lourd
« Réponse #11 le: 31 mai 2009 à 20:16:22 »

Voilà.... 10 jours se sont écoulés, à peu près je crois, et... devinez ?

Encore un incident !
Paramètre imprévisible... panne moteur !
Encore près d'1% de paumé !

Moi, je propose un truc :

On devrait commencer à 100% de satisfaction et faire la course pour arriver à 0% le plus vite possible,
dans ce cas là, les proba nous serviraient un max dans la course à l'échalote !!!!

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Re : Crash un peu lourd
« Réponse #12 le: 31 mai 2009 à 23:30:50 »
ahaha bonne idée, j'adhère !!

Frederic0109

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Re : Crash un peu lourd
« Réponse #13 le: 01 juin 2009 à 00:59:13 »


Hihihihi... je dis ça mais j'en veux pas aux Créateurs du site, hein ???

Des fois qu'ils me foudroient encore avec un passager qui trouverait rigolo
de descendre sa vitre pour se faire bronzer le bras en plein vol !!!

                                                                                                             Nananereu!

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Re : Crash un peu lourd
« Réponse #14 le: 04 juin 2009 à 18:47:05 »
 :lol2:
Lufthansa There's no way better to fly